By Javna prezentacija projekta rekonstrukcije Suvoborske ulice održana 24 novembra, najavljena kao prilika da građani čuju konkretne informacije, pretvorila se u skup na kome je bilo svega , osim ljudi koji zapravo žive u toj ulici. Novinara, udruženja i opozicionih odbornika sasvim dovoljno; stanovnika simbolično, kao da se rekonstrukcija dešava u nekom paralelnom Valjevu.
Radovi na rekonstrukciji Suvoborske ulice počeli su u novembru 2024 godine. Rekonstrukcija obuhvata kompletnu kišnu kanalizaciju, novu fekalnu kanalizaciju duž cele trase, trotoare, biciklističku stazu, novu javnu rasvetu i uređenje ulice u dužini od oko 1.800 metara.Ovu dužinu ulice nije moglo potpuno zatvoriti, pa je rekonstrukcija podeljena u tri faze, kako bi škola, vrtić i lokalni biznisi makar nekako mogli da funkcionišu . Umesto najavljenog predstavljanja projekta, prisutni su dobili prepričavanje već dobro poznatih problema: radovi traju predugo, rokovi klize, teren pravi iznenađenja, a privrednici beleže gubitke .
Skup je, kako su odmah naglasili, uopšte i sazvan zbog više od 50 prijava koje su tokom godine, stizale iz Suvoborske i okolnih ulica. O tim pritužbama govorili su Milan Trifunović, građevinski inženjer iz odeljenja za infrastrukturu i Saša Marin, odgovorni izvođač radova. Njihovo izlaganje jasno je stavilo do znanja da se građani već duže vreme bore sa posledicama ne baš glatko organizovane rekonstrukcije.
Na sve to, usputno je pomenuto da eksproprijacija zemljišta , detalj koji se obično reši pre nego što bager uopšte krene nije završena. Pa se, sasvim prirodno, problemi samo nižu. I naravno, niko od nadležnih “za pravo pitanje” nije prisustvovao, jer bi to valjda bilo previše konkretno za ovakav format.
Na celu raspravu došla je i najava završetka radova: 31. jun 2026. godine. Datum koji ne postoji, ali je zvučao toliko uverljivo da je u sali na kratko nastala tišina, a zatim diskretno podsećanje da jun ipak ima samo 30 dana. Simbolično, jer i projekat, koliko god da traje, nekako uvek ostane za dan, nedelju ili godinu duži.
Do tada građani se snalaze, privrednici računaju štetu, saobraćaj se preusmerava, a rokovi se rastežu. A završetak ulice? Ona će, ako je verovati optimističnim prognozama, sačekati pravi datum. Jedan koji postoji.
